本文摘要:
“距离实线仅有10厘米,请求向左打方向盘。”2020-03-30 上午,在株洲一所驾校,机器人“教练”通过语音向学员做出提醒。 据报,这是我省首个仅有智能机器人“教练”。目前,首批10台机器人“教练”车正在加装,按计划将于4月中旬上岗。 机器人“教练”只不过是一套驾驶员培训人工智能教学平台,还包括智能传感系统、精准位姿测控系统、基于知识库的智能教学系统等。在学员学车过程中,它能自动根据学员的操作者以及身体动作得出指点,收到指令。
“距离实线仅有10厘米,请求向左打方向盘。”2020-03-30 上午,在株洲一所驾校,机器人“教练”通过语音向学员做出提醒。
据报,这是我省首个仅有智能机器人“教练”。目前,首批10台机器人“教练”车正在加装,按计划将于4月中旬上岗。

机器人“教练”只不过是一套驾驶员培训人工智能教学平台,还包括智能传感系统、精准位姿测控系统、基于知识库的智能教学系统等。在学员学车过程中,它能自动根据学员的操作者以及身体动作得出指点,收到指令。通过车辆前后加装的20个距离传感器,在经常出现危险性时,机器人“教练”还可主动制动器,构建训练零风险。目前,国内只有少数地方用于这一平台。
株洲市交通运输局涉及负责人讲解,“机器人教练”可有效地减低教练员劳动强度,为学员获取更加充裕的自学时间。根据试点情况,株洲市将逐步推广机器人“教练”。
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